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Aug 26, 2023

L'anti del sindaco Adams

Invia Δ Grazie per averci contattato. Abbiamo ricevuto la tua richiesta. Evviva – Il sindaco Eric Adams sta lanciando un grande giro di vite contro la piaga cittadina delle impalcature sui marciapiedi-giungla, che preferisce chiamare

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Grazie per averci contattato. Abbiamo ricevuto la tua richiesta.

Evviva – Il sindaco Eric Adams sta lanciando un grande giro di vite contro la piaga della città delle impalcature sui marciapiedi-giungla, che preferisce chiamare “capannoni”.

Ma non trattenete il fiato in attesa di vedere scomparire le macchie lunghe interi isolati che oscurano le strade dai quartieri alti di Park Avenue a Wall Street.

Adams chiama la sua proposta "Get Sheds Down". Ma diventiamo reali.

Le misure deboli sarebbero altrettanto efficaci nel sbarazzarsi di un numero significativo di capannoni quanto lanciare sputi sarebbe efficace per fermare un carro armato M1.

Chiedono ai proprietari di rinnovare i permessi per le impalcature ogni 90 giorni invece che una volta all’anno e di imporre multe più grandi per aver lasciato i capannoni “non sicuri” per troppo tempo. Ah! Sapete cosa significherebbero multe da 6.000 dollari al mese per la maggior parte di questi proprietari? Un errore di arrotondamento.

Anche se le misure fossero approvate dal Consiglio Comunale – un organismo così demente che alcuni membri vogliono legalizzare il jaywalking – non farebbero altro che una sdentata “repressione” sui salti dei tornelli della metropolitana, sullo spaccio di marijuana senza licenza e sui lucchetti sulle “piazze” che i proprietari dovrebbero mantenere aperti al pubblico.

L’industria del noleggio e del supporto di impalcature da 8 miliardi di dollari annuali ha poco da temere da queste misere proposte.

Il problema non sono gli abusi accidentali delle leggi attuali da parte dei proprietari, che le soluzioni di Adams risolverebbero: sono le leggi stesse.

Le leggi locali 10 e 11, emanate durante gli anni di Ed Koch e Rudy Giuliani, devono essere abolite. Hanno fatto di più per arricchire il sonnolento settore del leasing di impalcature di quanto il Ringraziamento abbia fatto per gli allevatori di tacchini.

In nome della protezione del pubblico da rari casi di pericolosa caduta di detriti, le leggi proteggono principalmente i profitti delle società di leasing di impalcature, degli esaminatori di piani urbanistici, dei sindacati edili, degli appaltatori, degli ingegneri e dei consulenti che tutti si affrettano a prendersi cura della depressione.

Ma Adams, come i suoi predecessori sindaci, non ha né il coraggio né il sostegno politico per affrontarli.

Le leggi richiedono ispezioni ogni cinque anni di tutti gli edifici alti più di sei piani e che vengano montati capannoni ogni volta che vengono eseguiti lavori per correggere “violazioni”.

A differenza di altre grandi città degli Stati Uniti, le regole si applicano in modo ridicolo a ogni edificio, non importa quanto o poco rischio presenti, quanti anni abbia o di quali materiali sia fatto.

Quasi ogni ispezione scopre alcune violazioni tecniche, il che fa sì che un edificio come quello dell’Upper East Side in cui vivo sia circondato da impalcature su tre lati per più di due anni, due volte negli ultimi dieci anni.

Il nostro edificio, come la maggior parte degli altri che sono gestiti responsabilmente, non ha mantenuto le impalcature per il gusto di farlo. Si trattava semplicemente di rispettare i severi mandati della legge locale.

Le modifiche apportate da Adams non farebbero alcuna differenza in questi casi, ma si applicherebbero solo ai relativamente pochi luoghi in cui i proprietari tengono i capannoni aperti a tempo indeterminato mentre ritardano le riparazioni. Paradossalmente, il principale trasgressore è proprio la Housing Authority della città, come ha rivelato l'editorialista del Post Howard Husock. Il sindaco chiede anche un nuovo assurdo piano per “reimmaginare quello che può essere il normale capannone cittadino da marciapiede”. Aspettiamo la nomina di una commissione speciale che si occupi della questione.

È dandy che Adams abbia denunciato la vergogna civica di 9.000 “capannoni” sui marciapiedi, più del triplo rispetto a 20 anni fa, che coprono un'impensabile distanza tra le 400 e le 500 miglia. Forniscono rifugio a tossicodipendenti, rapinatori e psicotici, e rovinano negozi e ristoranti che hanno la sfortuna di vedere una delle mostruosità bussare alle loro porte.

Eppure sono scarsi in altre città dove non si registrano vittime di massa dovute alla caduta di detriti, anche nella parte antica di Roma, dove molte strutture hanno 2.000 anni.

La nostra piaga da marciapiede durerà altrettanto a lungo, a meno che il Municipio non trovi il coraggio di eliminare i codici corrotti che li hanno introdotti. Ma scommetto che la Legge Locale 10 vincerà ancora.